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濱綏鐵路K62人行天橋跨線架梁告捷

哈牡電氣化工程天橋架梁施工進入沖刺階段

來源:本網站?? 作者:楊景霜 ??時間:2019-08-21 ??瀏覽次數: ??【字體:

(本網哈爾濱訊)8月21日7時30分,隨著濱綏線K62+536人行天橋跨既有線架設鋼梁三級封鎖施工順利完成,標志著哈牡電氣化鐵路改造工程一標段的第14座人行天橋架梁告捷,該標段的天橋跨線架梁施工進入了最后的沖刺階段。

據了解,該天橋位于玉泉火車站東咽喉區,跨越4條線路,是連接阿城區玉泉鎮通康路與榮興街的主要人行通道。天橋的兩跨梁長分別為31.95米和13.78米,寬4.85米,梁重65噸,呈N字型布置。下部基礎形式為鋼筋混凝土獨立柱基礎,上部為鋼筋混凝土框架結構,天橋主跨采用鋼桁架結構,天橋橋面、頂面采用壓型樓承板上鋪鋼筋澆筑混凝土,防護結構為鍍鋅10號鋼絲網。

承擔施工任務的中鐵二十三局集團二公司哈牡電氣化項目部,克服天橋上空電氣化接觸網線、回流線密布,地面穿越4條既有線跨度大、場地作業面狹窄等實際困難,加大施工組織力度,并且制定了嚴密可行的施工組織方案和應急預案,調集三臺500噸、200噸及25噸的重型汽車式起重機,完全滿足了鋼梁架設的需要。架梁過程中,施工單位提前準備、周密部署、超前預想,與有關運輸站段緊密配合,嚴格落實高空作業和既有線封鎖施工安全卡控措施,確保了鋼梁架設施工的順利完成,此舉將為加快天橋施工進度按期投入使用創造條件。     

據了解,哈牡鐵路電氣化改造工程一標段開通使用后,為了方便鐵路兩側百姓的出行,區間新增設人行天橋15座,分別由地方政府和鐵路總公司出資建設。

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