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哈牡鐵路電氣化改造工程一標段濱綏線第12座人行天橋架梁完成

來源:本網站?? 作者:楊景霜 ??時間:2019-08-01 ??瀏覽次數: ??【字體:

(本網哈爾濱訊)7月31日12時05分,隨著濱綏線K137+636人行天橋跨既有線架設鋼梁二級封鎖施工的順利完成,標志著哈牡電氣化鐵路改造工程一標段的第12座人行天橋架梁告捷。

吊運鋼梁

據了解,濱綏線K137+636人行天橋主跨為鋼桁梁結構,天橋跨度為35米,寬 4.85 米,重62噸,支座為鋼支座,連接形式為螺栓連接,呈 N字型布置。下部基礎形式為鋼筋混凝土獨立柱基礎,上部為鋼筋混凝土框架結構,天橋橋面、頂面采用壓型樓承板上鋪鋼筋澆筑混凝土,防護結構為鍍鋅10號鋼絲網。

該橋位于濱綏鐵路烏吉密-尚志區間,橫跨既有電氣化鐵路,地處居民區,場地作業面狹窄。承擔施工任務的中鐵二十三局集團哈牡電氣化項目部,克服重重困難,結合現場實際,提前準備、周密部署,與有關運輸站段緊密配合、協同作戰。牢牢把握鐵路既有線安全防護、吊裝施工高空作業等重點環節,進行了超前預想和風險點防控,把責任和措施落到實處。為了確保安全萬無一失,項目部調集了一臺600噸重型汽車式起重機,保證了鋼梁架設施工的順利完成,此舉為加快天橋的下步附屬施工進度創造了條件。     

中國鐵路哈爾濱局集團有限公司有關業務處(室)及有關運輸站段,哈西地區鐵路建設指揮部,鄭州中原監理公司等有關人員全程督導施工。

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